交流充电桩:交流电动汽车充电桩,俗称“慢充”,固定安装在电动汽车外部,并与交流电网相连,为电动汽车的车载充电器(即充电桩)提供交流电源。电动汽车的电池放电后,用直流电以与放电电流相反的方向通过电池,以恢复其工作能力。这个过程称为电池充电。电池充电时,电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。充电桩(栓)应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔。
交流充电桩与直流充电桩本质区别是是否包含充电机,这也是直流充电桩为什么叫作非车载充电机的原因。同样的道理,交流充电桩可以称为车载充电机。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩主电路包括输入断路器、输出控制接触器和充电接口连接器;二次回路包括“启停”控制继电器、“急停”按钮和运行状态指示灯。
电动车充电站的选址应与配电体系的现状等相交融,应尽或许挨近负荷中心并满足负荷平衡、电能质量和供电可靠性等方面的要求。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。交流充电桩只提供电源输出,没有充电功能。它需要连接到车载充电器才能为电动汽车充电。相当于只是起到了控制电源的作用。可